Inwestowanie w nieruchomości od lat jest jednym z popularniejszych sposobów na pomnażanie kapitału. Jak wynika z raportu „Postawy Polaków wobec finansów”, połowa inwestujących lokuje swój kapitał właśnie w nieruchomościach. Jednak czy w 2024 roku tego typu inwestycje nadal mają sens? Odpowiedź na to pytanie zależy od kilku kluczowych czynników, które warto przeanalizować przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji.

Zgodnie z najnowszymi danymi firmy doradczej Savills, wartość transakcji inwestycyjnych na polskim rynku nieruchomości komercyjnych w pierwszym kwartale 2026 roku wyniosła ponad 1,05 mld EUR. Wynik ten oznacza wzrost o 64% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i stanowi szósty najwyższy wynik w historii notowań dla pierwszych trzech miesięcy roku.

Polskie rynki biurowe w miastach regionalnych wchodzą w trudną fazę. Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł najsłabszy wynik popytu od 2021 roku, a aktywność najemców spadła o niemal jedną trzecią rok do roku. Najnowszy raport Savills „Office Market in Regional Cities, Q1 2026” pokazuje rynek, który po latach dynamicznego wzrostu wciąż szuka równowagi.

Rozpoczyna się kolejna inwestycja realizowana w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Polskie Koleje Państwowe podpisały dziś (19.10) umowę z wykonawcą, który przygotuje projekt i przeprowadzi remont dworca kolejowego w Ciechocinku. Zakończenie całej inwestycji planowane jest w pierwszej połowie 2028 r. Wartość przedsięwzięcia to 19 mln zł brutto.

Następnym obszarem opracowanym przez analityków Działu Badań i Analiz firmy Emmerson Realty jest reg...

Renoma, jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków Wrocławia, w której historia przeplata się z nowoczesnością uzyskała certyfikat „Obiekt bez barier”. To potwierdzenie dostępności architektonicznej i dostosowania zabytkowego obiektu do potrzeb każdego użytkownika. To kolejna inwestycja Globalworth Poland, która spełnia wymagania certyfikacji przyznawanej przez Fundację Integracja.

Na wrocławskich Wojszycach powstanie nowe osiedle mieszkaniowe. Jeden z największych wrocławskich de...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła prawie 2,2 km odcinek południowej obwodnicy Oświęcimia między rondem na ul. Zatorskiej a rondem na ul. Jagiełły (z drogą wojewódzką nr 948). To pierwsza, wschodnia część trasy, która docelowo połączy miasto z nowym węzłem Oświęcim na drodze ekspresowej S1. Udostępniony kierowcom w poniedziałek 2 grudnia fragment ułatwi przejazd z północnej i wschodniej części miasta w kierunku Kęt.

– Jeszcze w tym roku czeka nas duże ogłoszenie inwestycji przez firmę produkcyjną – zapowi...

Wrocławski magistrat właśnie ogłosił przetarg na sprzedaż nieruchomości przy zbiegu ulicy Strzegomsk...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje nowa, duża atrakcja dla najmłodszych mieszkańców miasta. W ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego (WBO) w Parku Tysiąclecia trwa budowa dużego placu zabaw "Średniowieczny Wrocław".

Rada Miejska w Łodzi ponownie zajmie się wnioskiem dotyczącym lokalizacji inwestycji mieszkaniowej planowanej na działce przy ul. Piotrkowskiej 203/305. Pierwszy projekt apartamentowca Nova Piotrkowska, który prywatny inwestor chciał zrealizować na terenie Ogrodów Geyera w ramach specustawy „lex developer”, nie uzyskał zgody na budowę. Teraz powraca w zmienionej formie.

Nowe nabrzeża, większa nośność i lepsze parametry nawigacyjne – największy polski port morski wchodzi w kolejny etap rozwoju. 20 lutego 2026 r. ZMPG S.A. zawarł z PORR S.A. umowę o wartości 114,6 mln zł netto na realizację inwestycji, która znacząco podniesie potencjał przeładunkowy w Porcie Wewnętrznym.

Niestety kolejna duża zagraniczna firma z branży automotive likwiduje fabrykę w Polsce i tnie zatrudnienie w Polsce. Adient Poland (należący do amerykańskiej spółki Adient plc - największego producenta siedzeń samochodowych dla klientów na całym świecie, z siedzibą w Plymouth w stanie Michigan), ogłosił plany wieloletnich zwolnień grupowych w zakładzie Metal w Skarbimierzu pod Brzegiem, w województwie opolskim. Do 2029 roku pracę może stracić łącznie 455 osób. Firma tłumaczy decyzję globalną optymalizacją kosztów, a związkowcy wskazują, że to kolejny sygnał głębokiego kryzysu w polskiej branży motoryzacyjnej.